3 - ÁREA PÁTIO LEONARDO
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ALFAS
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ALFA ROMEO GIULIA 1600 SPIDER
ALFA ROMEO GIULIA 1600 SPIDER
Ano - 1962
Motorização - 4 CIL 1.6L
A evolução dos carros no início da década de 1960 levou a Alfa Romeo a aumentar a cilindrada e o desempenho do Giulietta Spider. O Giulia 1600 Spider "série 101.23" nasceu como a evolução do Giulietta Spider "série 101.03". Os dois carros são praticamente idênticos esteticamente, exceto pela existência de uma falsa entrada de ar no capô do Giulia, necessária para acomodar o novo motor, e pela inscrição "1600" na traseira deste último, além das lanternas traseira mais visíveis. Um clássico da escola automotiva italiana.
Motor: 1.570 cm3, 4 cilindros,112 cv
Câmbio: mecânico (5 marchas à frente e ré)
Produção ( 1962 a 1965): 8.850 carros.
ALFA ROMEO 1750 SPIDER
ALFA ROMEO 1750 SPIDER
Ano - 1968
Motorização - 4 CIL 1.8L
Esta Duetto de 1968 é a versão 1750 (1 779 cm³) da roadster desenhada por Pininfarina e celebrizada no filme A Primeira Noite de um Homem. O motor de quatro cilindros com duplo comando de válvulas e dois carburadores Weber rende 118 cv e 186 Nm, acoplado a uma caixa manual de cinco marchas. O charme do modelo está na carroceria “osso di seppia” (cauda de barco) com parachoques cromados; a cor Bianco Spina e a leveza da construção resumem a elegância italiana dos anos 1960.
ALFA ROMEO 2000 SPIDER
ALFA ROMEO 2000 SPIDER
Ano - 1974
Motorização - 4 CIL 2.0L
A Spider 2000 de 1974 pertence à segunda série (“Coda Tronca”), que substituiu o 1750 em 1971. O motor de quatro cilindros com duplo comando tem 1962 cm³ e desenvolve 132 cv; com câmbio manual de cinco marchas, ela atinge cerca de 200 km/h. A traseira aerodinâmica “Coda Tronca” ampliou o porta bagagens e melhorou a estabilidade, enquanto o interior recebeu bancos com encostos ajustáveis e instrumentos voltados para o condutor. A carroceria em vermelho Rosso Alfa e o estilo limpo de Pininfarina fazem desta Spider um dos roadsters italianos mais elegantes.
ALFA ROMEO GTV 2000
ALFA ROMEO GTV 2000
Ano - 1975
Motorização - 4 CIL 2.0L
O Alfa Romeo GTV é um coupé esportivo produzido pela Alfa Romeo entre 1974 e 1987 (modelo Alfetta GTV) e entre 1995 e 2005 (modelo 916). O GTV (Gran Turismo Veloce) destacou-se pelo seu design elegante, desempenho e pela combinação de carroçaria coupé e, em algumas versões, conversível (Spider).
Modelos e características:
Alfa Romeo GTV (105/115 Series): Produzido de 1963 a 1976, conhecido como Giulia GTV ou GT Veloce, com versões de 1300, 1600 e 2000 cm³.
Alfa Romeo Alfetta GTV: Produzido de 1976 a 1987, com motores 1.6, 1.8, 2.0 e 2.5 V6.
Alfa Romeo GTV (916 Series): Produzido de 1995 a 2005, com motores 2.0 Twin Spark, 3.0 V6 e 2.0 V6 Turbo.
Design:
O design do GTV foi influenciado pelo trabalho de Giorgetto Giugiaro e Bertone, apresentando linhas elegantes e uma boa relação entre vidro e metal.
Desempenho:
O GTV era conhecido pelo seu desempenho, com motores que variavam de 1.3 a 2.5 litros, incluindo opções de 4 cilindros em linha e V6.
A versão 2000 GTV, por exemplo, tinha um motor de 2.0 litros com duplo comando de válvulas e dupla carburação, entregando 150 cv e com câmbio manual de 5 marchas.
ALFA ROMEO 2000 SPIDER
ALFA ROMEO 2000 SPIDER
Ano - 1992
Motorização - 4 CIL 2.0L
A quarta e última série da Spider, fabricada em 1992, evoluiu tecnicamente sem perder o charme. O motor 2,0 litros (1962 cm³) de quatro cilindros com comando duplo e injeção multiponto entrega cerca de 120 cv a 5 800 rpm e trabalha com uma transmissão manual de cinco marchas. A suspensão independente nas quatro rodas e os freios a disco nos quatro cantos proporcionam estabilidade e conforto, enquanto a traseira “Coda Tronca” e os para choques integrados modernizam o perfil. Pintada na rara cor Verde Inglese com interior em couro bege, esta Serie IV encerra a saga dos roadsters clássicos da Alfa Romeo. Este exemplar foi exportado originalmente para o Canadá, daí possuir os instrumentos do modelo europeu, em km e graus celsius. Tem atualmente apenas 36 mil km rodados.
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