História

O Alfa Romeo GTV 2000 foi lançado em 1971 como parte da linha Alfa Romeo 105/115. Este modelo surgiu em uma época de grande entusiasmo pelo automobilismo na Europa, refletindo a paixão italiana por carros esportivos. A Alfa Romeo, conhecida por sua tradição em corridas e design, decidiu criar um carro que combinasse desempenho com estilo.

Design

O design do GTV 2000 foi obra de Giorgetto Giugiaro, que trabalhava na Bertone, um renomado estúdio de design italiano. Giugiaro conseguiu criar uma linha elegante e esportiva, com um perfil baixo e uma dianteira agressiva. A carroceria tinha um estilo clássico, com linhas limpas e uma aparência robusta, que ainda hoje é admirada por entusiastas de carros clássicos.

Engenharia

O GTV 2000 era equipado com um motor de 2.0 litros, quatro cilindros em linha, que produzia cerca de 132 cavalos de potência. O câmbio era manual de cinco marchas, proporcionando uma condução envolvente e esportiva. A suspensão dianteira era independente com braços duplos e molas helicoidais, enquanto a traseira utilizava um eixo rígido com molas semi-elípticas. Uma das inovações do GTV 2000 era o uso de freios a disco nas quatro rodas, algo avançado para a época.

Cultura

Na década de 1970, o Alfa Romeo GTV 2000 tornou-se um símbolo de elegância e desempenho, representando o sonho de muitos jovens e entusiastas de carros. O modelo era frequentemente visto em competições de automobilismo e ralis, destacando-se pelo seu desempenho e design. Culturalmente, o GTV 2000 aparecia em diversas produções cinematográficas e televisivas, reforçando sua imagem de carro desejado e admirado.

Dados Técnicos

• Motor: 2.0L 4 cilindros em linha

• Potência: 132 cv a 5.500 rpm

• Câmbio: Manual de 5 marchas

• Velocidade Máxima: 200 km/h

• Aceleração 0-100 km/h: 8,0 segundos