História

A Dino 308 GT4 foi introduzida pela Ferrari em 1973 sob a marca Dino, criada para homenagear o filho de Enzo Ferrari, Alfredo "Dino" Ferrari. O 308 GT4 foi um modelo crucial para a Ferrari, pois foi o primeiro carro da marca a ser equipado com um motor V8, estabelecendo uma nova linha de produtos que se tornaria central para a empresa. O carro foi desenvolvido durante um período de mudança e inovação na Ferrari, visando atrair um público mais amplo e oferecer um desempenho de alta qualidade a um preço mais acessível.

Design

O design da Dino 308 GT4 foi assinado por Marcello Gandini, da Bertone, um desvio do tradicional design da Pininfarina, utilizado em outros modelos da Ferrari. O 308 GT4 apresentava um estilo de carroceria angular e agressivo, com linhas nítidas e uma aparência distintamente moderna para a época. A configuração 2+2 oferecia um espaço interno maior, tornando-o um dos poucos modelos Ferrari a oferecer assentos traseiros. O design inovador e a praticidade do 308 GT4 foram uma combinação única no portfólio da Ferrari.

Engenharia

O coração da Dino 308 GT4 era seu motor V8 de 3.0 litros, montado transversalmente na traseira, que produzia cerca de 255 cavalos de potência. Este motor permitia ao carro acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 6,4 segundos e atingir uma velocidade máxima de aproximadamente 250 km/h. A suspensão era independente nas quatro rodas, com braços triangulares e molas helicoidais, proporcionando excelente controle e manobrabilidade. Os freios a disco nas quatro rodas asseguravam uma frenagem eficiente.

Cultura

A Dino 308 GT4 foi um modelo significativo para a Ferrari, representando uma nova era de inovação e acessibilidade. Embora inicialmente tenha enfrentado alguma resistência devido ao seu design não convencional, o 308 GT4 ganhou respeito e admiração por seu desempenho excepcional e praticidade. Tornou-se um clássico cult entre os entusiastas de automóveis, sendo valorizado por sua contribuição para a evolução dos carros esportivos da Ferrari.

Dados Técnicos

• Motor: 3.0 L V8 

• Potência: 192 cv a 7.500 rpm 

• Câmbio: Manual de 5 marchas

• Velocidade Máxima: 240 km/h 

• Aceleração 0-100 km/h: 6,8 segundos