História

O Fiat 1100 foi lançado em 1953 como uma atualização do modelo Fiat 1100 original, que já era bem-sucedido desde seu lançamento em 1937. Este modelo foi desenvolvido para oferecer melhorias em design, conforto e desempenho, mantendo a acessibilidade que fez do 1100 um sucesso. O Fiat 1100 foi projetado para atender às necessidades de uma Itália em reconstrução e de um mercado europeu em expansão.

Design

O design do Fiat 1100 foi obra dos designers da Fiat, inspirados por tendências de estilo que visavam combinar elegância e funcionalidade. A carroceria apresentava linhas mais arredondadas e um perfil aerodinâmico, com uma grade frontal redesenhada e faróis integrados. O interior foi aprimorado para oferecer mais conforto, com melhores acabamentos e um painel de instrumentos mais moderno e de fácil leitura.

Engenharia

O Fiat 1100 era equipado com um motor de quatro cilindros em linha, 1.1 litros, que produzia cerca de 36 cavalos de potência. O motor foi atualizado para proporcionar uma melhor eficiência de combustível e um desempenho mais suave. O câmbio era manual de quatro marchas, oferecendo uma condução confiável e eficiente. A suspensão dianteira era independente com molas helicoidais, enquanto a traseira utilizava um eixo rígido com molas semi-elípticas. Os freios a tambor nas quatro rodas eram suficientes para garantir uma frenagem segura e eficiente.

Cultura

O Fiat 1100 tornou-se um símbolo de mobilidade acessível e confiável durante os anos 1950. Ele era amplamente utilizado por famílias e pequenas empresas, sendo uma visão comum nas ruas italianas e europeias. Este modelo representava o espírito de reconstrução e progresso da época, oferecendo um meio de transporte prático e econômico.

Dados Técnicos

• Motor: 1.089 cm³, 4 cilindros em linha 

• Potência: 36 cv a 4.400 rpm 

• Câmbio: Manual de 4 marchas 

• Velocidade Máxima: 115 km/h 

• Aceleração 0-100 km/h: 30 segundos