História

O Fiat 130 Coupé, lançado em 1971, é uma das criações mais elegantes da marca italiana Fiat. Desenvolvido para complementar o sedã Fiat 130, o coupé foi projetado para atrair um público que buscava luxo e sofisticação em um carro esportivo. Ele foi produzido até 1977, durante um período em que a Fiat estava se esforçando para competir com fabricantes de luxo europeus, como Mercedes-Benz e BMW.

Design

O design do Fiat 130 Coupé foi obra de Paolo Martin pela Pininfarina, um dos mais prestigiados estúdios de design automotivo do mundo. A grade larga e os faróis duplos retangulares davam ao carro uma aparência distintiva e sofisticada. O interior era luxuoso, com estofamento de alta qualidade, um painel de instrumentos bem organizado e atenção aos detalhes que proporcionava um ambiente confortável e refinado para os ocupantes.

Engenharia

Sob o capô, o Fiat 130 Coupé era equipado com um motor V6 de 3.2 litros, projetado pela engenheiro Aurelio Lampredi, famoso por seu trabalho com a Ferrari. Este motor produzia cerca de 165 cv, proporcionando uma performance respeitável para a época. O carro contava com uma transmissão manual de cinco marchas ou uma automática de três velocidades, e a suspensão independente nas quatro rodas, juntamente com os freios a disco, garantiam uma condução suave e segura. O 130 Coupé era conhecido por seu equilíbrio e estabilidade, oferecendo uma experiência de condução refinada e prazerosa.

Cultura

O Fiat 130 Coupé rapidamente se tornou um símbolo de status e elegância, frequentemente associado a figuras importantes e celebridades da época. Embora não tenha sido produzido em grande quantidade, o 130 Coupé conquistou um nicho de admiradores que valorizavam seu design sofisticado e sua engenharia avançada.

Dados Técnicos

• Motor: 2.8 L V6, 12 válvulas 

• Potência: 140 cv 

• Câmbio: Manual de 5 marchas ou automático 

• Velocidade Máxima: 200 km/h 

• Aceleração 0-100 km/h: 9 segundos