História

Lançado em 1950, o Lancia Aurelia B10 foi o primeiro modelo de uma série de carros que se tornariam icônicos para a marca italiana. Projetado sob a direção de Vittorio Jano, o Aurelia B10 representou uma revolução na engenharia automotiva, introduzindo várias inovações tecnológicas. A série Aurelia foi pioneira em vários aspectos e é amplamente reconhecida por introduzir o primeiro motor V6 em um carro de produção, o que marcaria uma nova era para os automóveis de luxo.

Design

O design do Lancia Aurelia B10 era elegante e sofisticado, com uma carroceria aerodinâmica e linhas suaves. Desenhado pelo carrozziere Pininfarina, o veículo apresentava um perfil equilibrado e proporções harmoniosas. O interior refletia a atenção da Lancia aos detalhes, com materiais de alta qualidade e um layout funcional que priorizava o conforto e a ergonomia. O B10 era um sedã de quatro portas, oferecendo espaço generoso para os passageiros e um nível de luxo incomum para a época.

Engenharia

A engenharia do Aurelia B10 foi uma das mais avançadas de sua época. O modelo foi o primeiro a utilizar um motor V6 em um carro de produção, um 1.8 litros com 56 cv, uma inovação que proporcionava uma operação suave e um desempenho notável para a época. O B10 também foi pioneiro no uso de uma transmissão montada na traseira, que combinava a caixa de câmbio com o diferencial, melhorando a distribuição de peso e a estabilidade. Além disso, o veículo apresentava suspensão independente nas quatro rodas e freios a tambor, destacando-se pela sua dirigibilidade e conforto de condução.

Cultura

O Lancia Aurelia B10 desempenhou um papel significativo na história automotiva, sendo reverenciado tanto por entusiastas quanto por especialistas. O modelo foi um precursor dos carros de luxo italianos e estabeleceu um padrão elevado para a indústria. O Aurelia também se destacou nas competições automobilísticas, incluindo a histórica Mille Miglia, onde demonstrou sua capacidade e desempenho, principalmente para uma Berlina.

Dados Técnicos

• Motor: 1.75L V6

• Potência: 55 cv a 4.000 rpm

• Câmbio: Manual de 4 marchas

• Velocidade Máxima: 135 km/h

• Aceleração 0-100 km/h: 24,4 segundos